Réparation

Pied de moteur

Lorsqu’il y a dommage à l’hélice, l’aileron du pied du moteur est également souvent endommagé. Une soudure au TIG est alors nécessaire pour y restaurer l’aileron. Nous utilisons une forme de marque d’origine du moteur pour en effectuer la remise à neuf. C’est pourquoi nos réparations sont si bien effectuées et qu’elles n’ont jamais eu l’air d’avoir été réalisées.

Pied de moteur

Les étapes de remise à neuf consistent au décrochage de l’aileron, au soudage et meulage, au sablage et lavage et enfin, à la peinture finale. Si nécessaire, nous procédons également au redressement de l’arbre du moteur (prop shaft).

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